
Bahnreisende durch das Sauerland müssen sich bis Ende 2027 immer wieder auf Sperrungen einstellen. Für die Sanierung und den Neubau von vier Eisenbahnbrücken zwischen Fröndenberg und Meschede plant die Bahn derzeit mit drei zum Teil monatelangen Bauphasen, für die auf den dortigen Strecken Züge ausfallen werden. Los geht es am Montag aber zunächst mit einer nur vierwöchigen Sperrung - anders als ursprünglich geplant.
Für Züge der Linien RE17 und RE57 fahren bis zum 12. Juli zwischen Fröndenberg und Meschede beziehungsweise Bestwig nur Busse. Pendler und Reisende sind dadurch etwa doppelt so lange unterwegs, wie eine Sprecherin sagte. Während der Sperrung soll eine Brücke in Meschede instand gesetzt werden. Außerdem wird bei Wickede das Schotterbett saniert und es wird an Tunneln gearbeitet.
Bahn ändert ihre Pläne: Bauarbeiten ab Juli unterbrochen
Kurzfristig hatte die Bahn ihre Bauplanungen aus dem Frühjahr angepasst und auf mehrere Bauphasen verteilt - auch um die Wintersportsaison besser zu berücksichtigen, wie es in einer Mitteilung hieß: Statt wie ursprünglich vorgesehen bis Ende des Jahres abgeschlossen zu sein, werden die Arbeiten nun auf einen längeren Zeitraum bis Ende des Jahres 2027 gestreckt.
Nach der ersten Sperrpause in diesem Sommer wird erst im Februar 2027 weitergebaut. Bis zum 30. Juli sollen zwei Eisenbahnbrücken bei Meschede und Neheim-Hüsten erneuert werden. Ab August gehen die Bauarbeiten dann in Fröndenberg weiter. Auch hier wird eine Brücke abgerissen und ersetzt. Die Arbeiten sind bis Ende 2027 geplant.
Was genau auf Fahrgäste zukommt, ist noch unklar
Welche Auswirkungen die Bauarbeiten dann genau für die Fahrgäste haben werden, wird derzeit noch erarbeitet. Um die Maßnahmen vollständig und sicher durchführen zu können, brauche es aber Zeiten, in denen auf den Strecken keine Züge unterwegs sind, hieß es bei der Bahn.
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+++ Redaktioneller Hinweis: Diese Meldung wurde basierend auf Material der Deutschen Presse-Agentur (dpa) erstellt. Bei Anmerkungen oder Rückfragen wenden Sie sich bitte an [email protected]. +++
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